Получивший отказ в назначении досрочной трудовой пенсии бортпроводник обратился в суд с иском о признании незаконным решения местного отделения Пенсионного фонда.

Как следовало из материалов дела, в 1999 году красноярец был принят в авиакомпанию «Красноярские авиалинии» на должность бортпроводника службы бортпроводников, и проработал в ней 9,5 лет. После один год работал бортпроводником в авиационной компании «Заполярье», затем 3,5 года - в компании «Северный ветер», где был переведен на должность старшего бортпроводника отделения кабинных экипажей авиационной группы оперативного базирования. Далее почти год отработал старшим бортпроводником в авиакомпании «Икар», был переведен на должность инструктора-проводника бортового, где и сейчас продолжает трудиться. Общее количество часов налета у него составило почти 8 тысяч, что при перерасчете трудового стажа в соответствии с Правилами исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, составило 396 месяцев или 33 года.

Отработав в летном составе более 30 лет, мужчина посчитал, что в соответствии с действующим законодательством имеет право на досрочное назначение пенсии и с заявлением обратился в пенсионное ведомство. Но в назначении досрочной трудовой пенсии по старости ему отказали. В ведомстве пояснили, что согласно статье 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», трудовая пенсия по старости досрочно назначается мужчинам, проработавшим в летном составе гражданской авиации не менее 25 лет, женщинам – не менее 20 лет, но с учетом Списка должностей работников летного состава, утвержденного постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 года № 459. Однако в этом Списке должность бортпроводника отсутствовала, в связи с чем мужчине в льготной пенсии отказали.

При рассмотрении дела суд указал, что в приведенном Списке нет перечня конкретных должностей летного состава, а к работникам летного состава отнесены члены экипажей воздушных судов и других летательных аппаратов. Таким образом, не определяя перечня должностей летного состава, пенсионное законодательство относит к лицам, приобретающим право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, всех членов экипажей воздушных судов, независимо от того, в какой должности они работают. А согласно п. 1 ст. 56 Воздушного кодекса РФ, экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Следовательно, бортпроводники воздушных судов гражданской авиации, относясь к кабинному экипажу, в совокупности с летным экипажем образуют экипаж воздушного судна и относятся к работникам летного состава, что дает им право на назначение льготной пенсии.

Поскольку в спорные периоды истец работал в авиационных предприятиях гражданской авиации в составе экипажа воздушного судна, выполняя полеты в должности бортпроводника на самолетах различных типов, а продолжительность стажа с учетом фактического налета часов составила более 25 лет, суд пришел к выводу о включении данных периодов работы в его специальный трудовой стаж.

Установив основания для досрочного назначения мужчине трудовой пенсии по старости, суд признал решение пенсионного органа неправомерным. И в июле 2015 года Советский районный суд Красноярска обязал управление Пенсионного фонда РФ в Советском районе включить в специальный стаж красноярца периоды его работы в авиакомпаниях и назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости со дня его обращения к ответчику с соответствующим заявлением.

Начальник управления Пенсионного фонда РФ в Советском районе Красноярска дважды обжаловал судебное решение. Он просил его отменить, ссылаясь на неверную оценку судом юридически значимых обстоятельств по делу. Но Красноярский краевой суд в октябре 2015 года апелляционным определением отклонил жалобу ответчика и в мае 2016 года отказал в передаче его кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании суда кассационной инстанции.

Материал подготовлен пресс-секретарем Красноярского краевого суда Натальей Мишаниной, т. 258-03-58.